Nas ruas do Crato é cada vez mais flagrante a desobediência de alguns motoristas e motoqueiros no descumprimento às leis do transito em diversas situações e por variados motivos. Os mais elementares artigos do Código são desrespeitados como, avançar o sinal vermelho, parar em cima das faixas continuas de passagem nos semáforos, estacionar em locais proibidos, dispensar o uso do cinto de segurança, falar ao celular enquanto dirigem e poucos reduzem a velocidade ou param para a passagem do pedestre, sem falar naqueles que usam aparelhagem de som em seus carros em alto volume transgredindo a lei do silencio publico. As infrações acontecem principalmente depois das 22 horas ou nos finais de semana. Nos Bairros ou na zona rural, longe da fiscalização, a situação é pior ainda. Motoqueiros sem capacetes conduzindo mais de uma pessoa, inclusive com crianças sobre o tanque de combustível e menores de idade dirigindo motos e carros. Esse mau comportamento tem causado prejuízos aos infratores e a sociedade e tem sido responsável pela maioria dos crimes cometidos no tocante a violência urbana, segundo estatística da 19ª Delegacia de Policia Civil da cidade, conforme declarou o escrivão Mário Gomes.
O secretário municipal de segurança publica do Crato, Luiz Joatan de Sousa, reconhece a gravidade do problema e explicou que é impossível o Departamento Municipal de Transito está presente em cada uma das infrações cometidas. Porem assegurou que o sistema de fiscalização atua eficientemente e o resultado desse trabalho está no pátio do DEMUTRAN onde existem mais de cem veículos apreendidos, entre carros e motos, fruto das irregularidades cometidas por seus condutores. Disse que a frota de veículos no Crato aumenta todo dia e o numero de agentes de transito não tem sido suficiente para atender toda a demanda. São 35 homens e mulheres divididos em três turnos e aguarda a convocação dos novos profissionais que foram aprovados no ultimo concurso da prefeitura e assim dar mais celeridade a fiscalização, garantiu o secretário.
A psicóloga Maria Williane Tavares disse que a sociedade não pode colocar toda a responsabilidade nos órgãos fiscalizadores pelo cometimento das transgressões. Devemos saber que a infração começa no condutor do veículo e raramente pelo pedestre, orienta a psicóloga, afirmando que é preciso que cada um se conscientize e faça a sua parte e deixe que a fiscalização faça o que é de sua competência. Por outro lado, segundo ela, o pedestre tem prioridades no transito mas também tem lá suas obrigações e uma das quais é conhecer as leis, semelhantemente ao motorista. O transito, na versão da psicóloga, não é constituído apenas de carros, motos, ônibus e caminhões. O transeunte talvez seja a sua peça principal, tanto é assim que o Código Brasileiro de Transito criou regras para os pedestres e diga-se de passagem, são desconhecidas pela maioria da população, finalizou.
O secretário municipal de segurança publica do Crato, Luiz Joatan de Sousa, reconhece a gravidade do problema e explicou que é impossível o Departamento Municipal de Transito está presente em cada uma das infrações cometidas. Porem assegurou que o sistema de fiscalização atua eficientemente e o resultado desse trabalho está no pátio do DEMUTRAN onde existem mais de cem veículos apreendidos, entre carros e motos, fruto das irregularidades cometidas por seus condutores. Disse que a frota de veículos no Crato aumenta todo dia e o numero de agentes de transito não tem sido suficiente para atender toda a demanda. São 35 homens e mulheres divididos em três turnos e aguarda a convocação dos novos profissionais que foram aprovados no ultimo concurso da prefeitura e assim dar mais celeridade a fiscalização, garantiu o secretário.
A psicóloga Maria Williane Tavares disse que a sociedade não pode colocar toda a responsabilidade nos órgãos fiscalizadores pelo cometimento das transgressões. Devemos saber que a infração começa no condutor do veículo e raramente pelo pedestre, orienta a psicóloga, afirmando que é preciso que cada um se conscientize e faça a sua parte e deixe que a fiscalização faça o que é de sua competência. Por outro lado, segundo ela, o pedestre tem prioridades no transito mas também tem lá suas obrigações e uma das quais é conhecer as leis, semelhantemente ao motorista. O transito, na versão da psicóloga, não é constituído apenas de carros, motos, ônibus e caminhões. O transeunte talvez seja a sua peça principal, tanto é assim que o Código Brasileiro de Transito criou regras para os pedestres e diga-se de passagem, são desconhecidas pela maioria da população, finalizou.
Wilson Rodrigues
Jornalista/Colaborador
Foto meramente ilustrativa de imprudência - Getty images
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